Cambia sin adivinar tus kilómetros
La mayoría de las migraciones empiezan con un formulario que pregunta cuántos kilómetros lleva cada bici. Se espera que respondas de memoria, antes de que nada se haya comprobado. WatchMy.bike nunca hace esa pregunta.
Conecta Strava y todo tu historial de rutas llega en el plan gratuito. Asigna una bici a su material de Strava y la distancia de esa bici será la suma de esas rutas. Añade un componente con una fecha de montaje pasada y heredará cada kilómetro rodado desde entonces. Escribes piezas, no números.
Lo que el cambio te cuesta de verdad:
Unos dos minutos.
Conectar Strava y lanzar la importación del historial. Después la importación corre en segundo plano sin ti.
Un minuto por bici, más o menos.
Asignar cada material de Strava a una bici. La bici se puede crear en ese mismo paso.
Unos veinte minutos para cinco bicis.
Introducir unos cuarenta componentes. Menos si tu modelo está en el catálogo de bicis, porque la lista de piezas de fábrica se rellena sola.
Nada de ese tiempo se va en kilómetros. Esa parte se calcula.
Por qué se cambian los ciclistas
Cuatro motivos aparecen más que ningún otro. Así queda cada uno aquí.
El problema
“La app que uso lleva mucho tiempo sin actualizarse y no sé si volverá.”
Aquí
Soy un ciclista construyendo esto solo, y lo construyo a la vista. Cada entrada del blog lleva fecha, así que puedes juzgar el ritmo por ti mismo en vez de creerme. Tus datos siguen siendo exportables todo ese tiempo.
El problema
“Mis kilómetros están encerrados en una app de móvil que no puedo abrir en el portátil.”
Aquí
WatchMy.bike funciona en el navegador. Cualquier equipo, sin instalar nada, la misma cuenta. Añade un componente desde el ordenador y estará en tu móvil antes de que llegues al taller.
El problema
“He tardado dos años en montar esta bici y no tengo dónde enseñarla.”
Aquí
Cada bici tiene una página pública con su propia dirección, con la lista completa de piezas, fotos y distancia. Los perfiles públicos y las páginas públicas de bici están en todos los planes, incluido el gratuito.
El problema
“No consigo sacar mis propios datos.”
Aquí
Exporta tu cuenta como archivo JSON cuando quieras, en todos los planes incluido el gratuito. Prefiero que puedas marcharte con tu historial a que te sientas atrapado.
Cómo funciona el cambio
Tres pasos. La distancia real llega antes de que escribas nada.
- Paso 1
Conecta Strava
Se importa todo tu historial de rutas, no solo un trozo reciente. Cada salida, salida virtual, salida de gravel, salida de montaña y salida en bici eléctrica que hayas registrado. Está en el plan gratuito Steel y no se reserva para cuentas de pago.
Los historiales grandes pasan por una cola. Strava limita cuántas peticiones puede hacer una app en una ventana de quince minutos, así que la importación se acompasa a ese techo: si se acerca, se pausa cinco minutos y sigue donde lo dejó. Un historial grande puede tardar varios minutos. No hace falta que te quedes mirando, y el resto de la app sigue funcionando mientras tanto.
- Paso 2
Asigna tu material de Strava a una bici
Este es el paso que elimina las estimaciones. Elige un material de Strava, apúntalo a una bici, y cada ruta importada con ese material se le engancha. La distancia de la bici pasa a ser la suma de esas rutas, calculada en lugar de tecleada.
La bici no tiene por qué existir todavía. Puedes crearla en la misma acción y llega ya con su distancia. Nada te pregunta qué marcaba el cuentakilómetros.
- Paso 3
Añade tus componentes
Empieza por el catálogo de bicis. Más de 30.000 modelos de 67 marcas vienen con su lista de piezas de fábrica ya asociada, así que elegir tu modelo rellena la lista por ti, con posiciones delantera y trasera incluidas. Si tu modelo no está, pega tu lista de montaje como texto y se convertirá en componentes.
La fecha de montaje de cada componente es por defecto la primera ruta importada de esa bici, y la distancia se calcula desde el historial de rutas a partir de esa fecha. Una cadena que montaste en marzo muestra los kilómetros rodados desde marzo. Nada empieza en cero salvo que de verdad sea nuevo.
Lo que esto no hace
Cuatro límites que conviene conocer antes de empezar, porque descubrirlos después es peor.
Strava solo conoce las rutas que etiquetaste.
La distancia importada de una bici es la suma de las rutas que realmente asociaste a ese material en Strava. Si etiquetaste de forma irregular, o creaste el material tarde, el número saldrá más bajo que lo que rodaste de verdad. Es todo lo que Strava sabe de esa bici, que no siempre es todo lo que rodaste.
Las rutas sin etiquetar llegan sin bici.
Se importan igualmente, solo que no tienen a qué engancharse. Etiquétalas en Strava y la siguiente sincronización detecta el cambio y atribuye la distancia. No hay forma de asignar una ruta a una bici desde dentro de WatchMy.bike.
No todas las bicis están en el catálogo.
Unos 32.000 de los modelos llevan lista de piezas de fábrica. Los montajes a medida, los cuadros antiguos y todo lo ensamblado a mano no, así que esos se pegan o se introducen a mano.
No hay reconocimiento por fotos ni por enlaces de producto.
No puedes fotografiar un cambio ni pegar un enlace de tienda para que lo identifique. Los componentes salen del catálogo, de texto pegado, o de que tú los escribas.
Lo que ganas y antes no tenías
Solo lo que importa cuando te mudas. La lista completa de funciones está en otro sitio.
Una página pública de bici con su propia dirección
Cada bici puede publicarse en un enlace que elijas, con sus piezas, fotos, distancia e historial de mantenimiento. En todos los planes, incluido el gratuito. Convierte un registro privado de mantenimiento en algo que puedes enviar a alguien.
Todos los planesUna exportación, para poder volver a irte
Descarga tu cuenta como archivo JSON. Bicis, componentes, registros de mantenimiento y distancias. En todos los planes, incluido el gratuito.
Todos los planesUn navegador, en cualquier equipo
Sin tienda de apps, sin instalación, sin móvil obligatorio. Gestiona un montaje desde el portátil y consúltalo en el móvil en el taller.
Todos los planesCoste por kilómetro e historial de componentes
Lo que te ha costado cada pieza por kilómetro rodado, y por dónde ha pasado cada componente entre bicis y cambios.
Alloy y superioresUna conexión para asistentes de IA
Si ya trabajas con Claude o ChatGPT, WatchMy.bike expone un servidor MCP para preguntar por tu garaje y registrar mantenimiento conversando.
Todos los planesPreguntas que se hacen antes de cambiar
¿Puedo importar mis datos desde otra app de mantenimiento de bicicletas?
No directamente. WatchMy.bike no tiene importación de archivos de otras apps de mantenimiento. Lo que hace en su lugar es reconstruir tu historial desde Strava: el historial completo de rutas se importa en el plan gratuito, y cada componente toma su distancia de su fecha de montaje. Para la lista de piezas en sí, elige tu bici en un catálogo de más de 30.000 modelos para obtener la lista de fábrica, o pega tu lista de montaje como texto.
¿Perderé mi historial de kilómetros?
No, siempre que tus rutas estén en Strava. WatchMy.bike importa todo tu historial de rutas de Strava y calcula la distancia de cada bici a partir de las rutas etiquetadas con el material de esa bici. Los componentes montados con una fecha pasada heredan la distancia rodada desde esa fecha. Lo único que no viaja contigo son los kilómetros que solo existieron dentro de la app anterior y nunca estuvieron en Strava.
¿Necesito Strava para usar WatchMy.bike?
No, pero con Strava el seguimiento de distancias da mucho menos trabajo. Sin Strava fijas una distancia inicial por bici a mano y la actualizas tú. Con Strava conectado, el historial de rutas se importa automáticamente, las bicis y los componentes acumulan distancia solos, y las rutas nuevas entran por webhooks más una comprobación cada seis horas.
¿Cuánto se tarda en cambiar con cinco bicis?
Unos veinticinco minutos de tu atención. Dos minutos para conectar Strava y lanzar la importación del historial, alrededor de un minuto por bici para asignar su material de Strava, y unos veinte minutos para introducir cuarenta componentes entre las cinco bicis. Menos si tus modelos están en el catálogo de bicis. La importación del historial de rutas corre en segundo plano y no te necesita.
¿Hay un plan gratuito?
Sí. Steel es gratis sin límite de tiempo: 3 bicis, componentes ilimitados por bici, 3 fotos por bici, integración completa con Strava incluida la importación de todo el historial de rutas, seguimiento de cambios de componentes, avisos de mantenimiento por correo, 5 intervalos de servicio, 5 documentos guardados, exportación de datos, y páginas públicas de perfil y de bici. Alloy cuesta 39 euros al año por 10 bicis, seguimiento de costes, historial de componentes e intervalos de servicio ilimitados. Carbon cuesta 69 euros al año por 50 bicis y 5 GB de documentos.
¿Puedo exportar mis datos más adelante?
Sí, en todos los planes incluido el plan gratuito Steel. La exportación es un archivo JSON con tus bicis, componentes, historial de mantenimiento y distancias. Poder irte con tus propios datos no es algo que ponga detrás de un pago.
Dos minutos para empezar, y ningún kilómetro que recordar
Conecta Strava, asigna tu material, añade tus piezas. Tu distancia se calcula a partir de rutas que ya registraste, en el plan gratuito, sin teclear nada de memoria.
Gratis para siempre con Steel. Sin tarjeta.