Importez votre matériel Strava en quelques minutes
Le suivi de matériel intégré de Strava est un bon point de départ. Il enregistre la distance par vélo, vous laisse ajouter des composants et affiche les totaux courants. Pour beaucoup de cyclistes, ça suffit.
Mais tôt ou tard, la plupart des cyclistes se heurtent aux mêmes murs :
Un seul composant de chaque type par vélo. Une chaîne. Une cassette. Une paire de pneus. Si vous faites tourner des chaînes cirées, utilisez plusieurs paires de roues, ou voulez suivre les pneus avant et arrière séparément, c'est impossible.
Les composants retirés disparaissent au remplacement. Ajoutez une chaîne neuve et l'ancienne disparaît de votre liste visible. Strava ne sait pas non plus ramener des composants retirés.
Aucune alerte d'entretien. Strava enregistre la distance, mais ne vous prévient jamais quand quelque chose est dû pour un entretien.
Gestion des composants uniquement sur le web. Vous ne pouvez ajouter ou modifier des composants qu'à partir d'un navigateur de bureau — pas dans l'application mobile Strava.
Aucun transfert entre vélos. Déplacer une paire de roues du vélo de route au gravel ? Vous devrez la recréer de zéro.
Aucun journal d'entretien. Aucun moyen de noter « chaîne cirée le 3 », « freins purgés » ou « nouvelle guidoline montée ».
Si vous avez ressenti l'un de ces points de friction, vous êtes au bon endroit. WatchMy.bike prend le relais là où le suivi de matériel de Strava s'arrête — et transférer votre installation existante prend des minutes, pas des heures.
Ce que vous obtenez en migrant
Composants illimités par vélo, plusieurs par type. Deux paires de roues. Cinq chaînes en rotation. Pneus avant et arrière suivis séparément. Pièces de rechange dans le stock avant même d'être montées.
Vraie planification d'entretien. Alertes basées sur la distance et le temps via push, e-mail ou notification de bureau.
Historique de composant qui survit aux échanges. Remplacez une chaîne à 15 000 km — la nouvelle commence à zéro, l'ancienne conserve son dossier complet (elle ne disparaît pas) et le compteur du vélo continue de monter.
Déplacer des composants entre vélos. Transférez une paire de roues, une cassette ou tout un groupe d'un vélo à l'autre. L'historique complet voyage avec.
Profils de vélo publics. URL personnalisées pour chaque vélo avec spécifications complètes et photos. Partagez avec des amis, votre club, ou utilisez-le comme page d'historique de service à la revente.
Votre distance Strava, automatiquement. Nous récupérons votre kilométrage existant directement depuis Strava comme valeur de départ. Pas d'historique perdu.
Offre gratuite. Trois vélos, composants illimités, synchro Strava automatique, profils publics. Sans carte bancaire.
Comment fonctionne l'import
Quatre options, selon le niveau de détail que vous voulez transférer et votre façon de travailler.
Option 1 : import du vélo en un clic (le chemin le plus rapide)
Quand vous connectez votre compte Strava, WatchMy.bike détecte automatiquement vos vélos Strava existants. Un clic et chaque vélo Strava devient un vélo WatchMy.bike. La distance Strava actuelle devient votre compteur de départ. Terminé.
Arrêtez-vous ici si vous voulez juste les vélos eux-mêmes et comptez ajouter les composants vous-même.
Option 2 : tchattez — la façon la plus simple d'ajouter des composants
WatchMy.bike a un chat IA intégré (/chat) disponible sur toutes les offres, y compris l'offre gratuite Steel. Rien à installer — ouvrez et tapez.
Pour la migration, c'est l'option avec le moins de friction :
- « Ajoute mon Trek Domane SL7 avec groupe Ultegra Di2, roues DT Swiss ARC 1100 et pneus GP5000. » — fait, en une phrase.
- « Ma chaîne est à 4 500 km, date de pose le 12 janvier. » — distances et dates traitées en ligne.
- « Mes pneus Continental sont à 3 200 km — retirez-les et ajoutez les nouveaux GP5000 que je viens de monter. » — deux opérations, une phrase.
Vous pouvez aussi coller n'importe quelle liste de spécifications, post de forum ou texte non structuré, et le chat le décompose en composants à valider avant création. Tout ce qui est destructif (suppressions, transferts) s'arrête pour confirmation explicite dans l'UI.
C'est de loin la façon la plus simple d'ajouter des composants et de modifier les existants — surtout sur mobile, où la saisie dans les formulaires devient vite pénible.
Option 3 : import par collage via l'assistant
Strava liste vos composants sur la page de matériel de chaque vélo dans un tableau — date de pose, distance, statut retiré, tout y est.
- Ouvrez votre page de matériel Strava dans un navigateur (la gestion des composants est uniquement web sur Strava — c'est inévitable).
- Sélectionnez et copiez vos composants.
- Collez-les dans notre assistant d'import.
- Confirmez.
Notre IA analyse ce que vous avez collé, reconnaît marques et modèles, utilise vos dates de pose Strava comme dates de pose ici, et crée les composants attachés aux bons vélos. Les distances sont reprises aussi — votre compteur d'usure de chaîne ne repart pas de zéro.
La plupart des cyclistes sont entièrement migrés en moins de cinq minutes — y compris les composants que Strava ne laissait pas suivre (deuxième paire de roues, chaînes en rotation, tout ce qui demandait un slot de type dupliqué).
Option 4 : connectez votre assistant IA via MCP
Si vous utilisez déjà Claude Desktop, ChatGPT ou Gemini et voulez gérer votre garage depuis ces outils, notre intégration MCP le permet. Le même outillage que le chat intégré, piloté depuis votre client IA existant. intégration MCP.
C'est l'option utilisateur avancé — elle nécessite un abonnement IA déjà en place, plus quelques minutes de configuration. Si ça ne vous correspond pas, le /chat intégré (Option 2) fait le même travail sans configuration.
Et mon historique de sorties ?
Votre historique de sorties reste sur Strava. WatchMy.bike ne remplace pas Strava — il vit à côté.
Après avoir connecté votre compte :
Les nouvelles sorties se synchronisent automatiquement via les webhooks Strava, généralement en quelques secondes après le téléversement.
Les distances des composants se mettent à jour en temps réel après chaque sortie.
Une synchro de secours tourne toutes les six heures au cas où un webhook serait manqué.
Votre historique de sorties existant est lu une fois à la connexion pour que vos vélos partent avec les bonnes distances totales.
Vous continuez à publier sur Strava normalement. WatchMy.bike écoute simplement.
Strava Gear vs WatchMy.bike : les vraies différences
| Fonctionnalité | Strava Gear | WatchMy.bike |
|---|---|---|
| Composants par vélo | Un par type | Illimité, plusieurs par type |
| Plusieurs paires de roues par vélo | Non pris en charge | Oui |
| Suivi de rotation de chaîne | Non pris en charge | Oui |
| Historique des composants retirés | Disparaît au remplacement | Conservé |
| Déplacer des composants entre vélos | Non pris en charge | Oui — l'historique complet suit |
| Alertes d'entretien | Aucune | Distance + temps, push/e-mail/bureau |
| Journal d'entretien | Aucun | Oui |
| Gestion des composants sur mobile | Web uniquement | Oui — expérience mobile complète |
| Ajout/modification par tchat | Aucun | Chat IA intégré sur toutes les offres |
| Profil de vélo public avec URL personnalisée | Aucun | Oui, sur toutes les offres |
| Photos par vélo | Une | 3 à 100 selon l'offre |
| Suivi des coûts | Aucun | Oui (Alloy+) |
| Intégration assistant IA externe | Aucune | MCP pour Claude/ChatGPT/Gemini |
| Synchro Strava | Intégrée (plateforme unique) | Gratuit |
Pour une comparaison plus large couvrant tout le marché des trackers, voir WatchMy.bike vs alternatives ou le tour d'horizon 2026.
Questions fréquentes
Vais-je perdre mon historique de matériel Strava ?
Non. Strava conserve tout ce que vous y avez ajouté. WatchMy.bike y lit ; nous ne modifions rien côté Strava.
Dois-je désactiver le suivi de matériel intégré de Strava ?
Non. Les deux peuvent coexister. La plupart des cyclistes finissent par laisser tomber le côté Strava parce que WatchMy.bike le remplace complètement, mais ce n'est pas obligatoire.
Que se passe-t-il si j'annule WatchMy.bike plus tard ?
Vos données Strava sont intactes. Vos données WatchMy.bike sont exportables à partir d'Alloy. Vous n'êtes pas verrouillé.
Strava est-il obligatoire ?
Non. WatchMy.bike fonctionne en mode autonome — saisissez les distances manuellement si vous préférez. Mais si vous lisez cette page, vous voulez presque sûrement la synchro, et elle est gratuite.
Quelle offre Strava me faut-il ?
N'importe laquelle. Strava gratuit fonctionne très bien. Summit n'est pas requis pour notre intégration.
Puis-je importer des composants Strava retirés ?
Oui — et contrairement à Strava, nous ne les faisons pas disparaître quand vous ajoutez un remplaçant. Les composants retirés conservent leur historique complet visible.
Faut-il un abonnement Claude ou ChatGPT pour utiliser les fonctions IA ?
Non. Le /chat intégré fonctionne sur toutes les offres, y compris l'offre gratuite Steel — aucun abonnement IA tiers requis. L'intégration MCP est une option distincte pour les utilisateurs qui ont déjà un abonnement Claude, ChatGPT ou Gemini et veulent travailler depuis ces outils.